http://stire.e-myshop.net/ スタッドレスタイヤ激安通販では、冬に備えてスタッドレスタイヤの価格比較や、スタッドレスタイヤの性能比較をメインに、中古情報やスタッドレスタイヤ販売店、特に価格にこだわった激安スタッドレスタイヤ比較情報をお伝えしていきます。急な冬到来に慌てないように、前もって正しい知識の元に、愛車にとって最適なスタッドレスタイヤを準備してくださいね。 ja http://stire.e-myshop.net/archives/50831633.html スタッドレスタイヤは、駆動力や制動力をより大きく路面に伝える工夫がされている。 スパイクタイヤとの対比で、スタッド（スパイク）の無いタイヤである事から、このように呼ばれている。スパイクタイヤの問題点を克服する為に開発された。 zerozero24derful 2006-11-21T18:29:51+09:00 スタッドレスタイヤとは スタッドレスタイヤは、駆動力や制動力をより大きく路面に伝える工夫がされている。

スパイクタイヤとの対比で、スタッド（スパイク）の無いタイヤである事から、このように呼ばれている。スパイクタイヤの問題点を克服する為に開発された。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831623.html スパイクタイヤは、それまでのスノータイヤにスパイクピンを埋め込んだもので、ピンを埋め込まないスノータイヤに比べて特に凍結路で非常に安定した走行を可能にしたが、問題点もあった。舗装路でスパイクタイヤを使用した場合、スパイクは粉塵を発生させる。 そのような... zerozero24derful 2006-11-21T18:28:38+09:00 スタッドレスタイヤとは
そのような社会状況の中、1982年にミシュランより、国内販売が開始された。
また、スノータイヤは雪道を走破するためのタイヤであって凍結路を走る能力は備えておらず、厳密にはスタッドレスタイヤとは違う種類のタイヤである。

日本ではスパイクタイヤの販売・使用が厳しく規制されているので、事実上、スノータイヤとスタッドレスタイヤは同じ意味で使われているといってよい。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831603.html スタッドレスタイヤは積雪路や凍結路での走行を目的としており、溝の深さが新品状態に比べて半分以下になった場合、雪を噛み込んでグリップすることが不十分と雪上用タイヤとして使えなくなる。 タイヤには磨耗による使用限度を示すスリップサインが仕組まれているが、... zerozero24derful 2006-11-21T18:27:12+09:00 スタッドレスタイヤとは スタッドレスタイヤは積雪路や凍結路での走行を目的としており、溝の深さが新品状態に比べて半分以下になった場合、雪を噛み込んでグリップすることが不十分と雪上用タイヤとして使えなくなる。

タイヤには磨耗による使用限度を示すスリップサインが仕組まれているが、スタッドレスタイヤにはこのスリップサインとともに、すべり止め装置としての使用限度を示すサイン（プラットフォーム）も仕組まれている。

スタッドレスタイヤを、乾燥路面用の一般タイヤとして摩耗限界まで使用することは、安全性から勧められない。溝による接地面積の減少や排水性に劣るなどの理由で、乾燥路面でのグリップ力は容易に横滑りを起こしやすい。濡れた路面では更に性能低下が激しく、JAFのテストでは、制動距離が1.5倍以上にもなった。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831591.html スタッドレスタイヤは溝が深く設計されている。 接地面で溝に噛んだ雪はタイヤが回転する間に溝から剥がれ落ち、再度接地した時には、新たに雪を噛む動きをする。 スタッドレスタイヤの溝を構成するブロックにサイプと呼ばれる溝が切られている。サイプによりグリッ... zerozero24derful 2006-11-21T18:25:36+09:00 スタッドレスタイヤとは スタッドレスタイヤは溝が深く設計されている。

接地面で溝に噛んだ雪はタイヤが回転する間に溝から剥がれ落ち、再度接地した時には、新たに雪を噛む動きをする。

スタッドレスタイヤの溝を構成するブロックにサイプと呼ばれる溝が切られている。サイプによりグリップを得ている。

ゴムを使い吸水・吸着効果を向上させたり、グラスファイバーや殻を練りこんで引っ掻き効果を持たせたりするなど、メーカーにより工夫が凝らされている。初期はパターンで摩擦を稼ぐかという目的が主体で、試行錯誤の中からタイヤも出現した。吸盤の様になっているパターンのタイヤや、ゴムのイボ状の突起をつけたものなどがあった。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831580.html スタッドレスタイヤは万能ではない。スパイクタイヤが禁止となる前には、スタッドレスタイヤの性能不足による冬季の交通事故増加が懸念されていたが、事故件数自体は増加したものの、死亡事故については減少していることから、問題点としては取り上げていない。 スタッ... zerozero24derful 2006-11-21T18:24:23+09:00 スタッドレスタイヤとは スタッドレスタイヤは万能ではない。スパイクタイヤが禁止となる前には、スタッドレスタイヤの性能不足による冬季の交通事故増加が懸念されていたが、事故件数自体は増加したものの、死亡事故については減少していることから、問題点としては取り上げていない。

スタッドレスタイヤへの過信は禁物である。スタッドレスタイヤを装着する事により、雪道での滑りやすさは低減するが、完全に防ぐものではない。法令でチェーンの装着が走行には、スタッドレスタイヤであってもタイヤチェーンを装着しなければならず、これを怠ると装着義務違反となる。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831565.html 名前の由来はBlizard（ブリザード）とZakke（ザッケ）を組み合わせた造語である。 このタイヤはオールシーズンタイヤにブロックパターンと鍵穴状のサイプを入れただけの急ごしらえともいえるタイヤで、北海道では使えない代物であった。 その後の開発により、発泡（気... zerozero24derful 2006-11-21T18:23:06+09:00 スタッドレスタイヤ性能比較編 名前の由来はBlizard（ブリザード）とZakke（ザッケ）を組み合わせた造語である。
このタイヤはオールシーズンタイヤにブロックパターンと鍵穴状のサイプを入れただけの急ごしらえともいえるタイヤで、北海道では使えない代物であった。

その後の開発により、発泡（気泡）ゴム採用により氷上性能では他メーカーを大きくリードしているが、氷上性能を追求するあまり、雪上では雪による目詰まりが起きやすく、積雪の多い地方では苦戦中。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831423.html 吸水バルーン（殻をもった気泡）と吸水カーボン採用により従来より氷上性能を高めたスタッドレス。 「乾いた氷は滑らない」がキャッチフレーズ　(氷が滑るのはため、その水分を吸水すれば滑らないという意味) ゴムにファイバーを混入した最初のメーカーである。 CMキ... zerozero24derful 2006-11-21T18:06:07+09:00 スタッドレスタイヤ性能比較編 吸水バルーン（殻をもった気泡）と吸水カーボン採用により従来より氷上性能を高めたスタッドレス。

「乾いた氷は滑らない」がキャッチフレーズ　(氷が滑るのはため、その水分を吸水すれば滑らないという意味) ゴムにファイバーを混入した最初のメーカーである。
CMキャラクターに織田裕二を起用している。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831392.html ビッググラスファイバーとテトラピックによるひっかきをコンセプトに開発しているスタッドレス。他メーカーが「ＡＱドーナツ」（ブリヂストン）「ＤＮＡ」（ヨコハマ）「Ｔ-mode」(トーヨータイヤ)などタイヤ基盤技術を開発している中、技術が確立していなかったためコンピ... zerozero24derful 2006-11-21T18:04:02+09:00 スタッドレスタイヤ性能比較編 ビッググラスファイバーとテトラピックによるひっかきをコンセプトに開発しているスタッドレス。他メーカーが「ＡＱドーナツ」（ブリヂストン）「ＤＮＡ」（ヨコハマ）「Ｔ-mode」(トーヨータイヤ)などタイヤ基盤技術を開発している中、技術が確立していなかったためコンピューターシミュレーションをアピールし「デジタイヤ」が一時的に好評を得た。

ワイパーパターンは氷上では除水効果が殆ど無く、その後夏タイヤにも導入したが不評のため1シーズンで姿を消した。

氷上の水膜除去を気泡などによる「吸水・除水」ではシリカによる油分で「撥水」しているのが特徴。その撥水も効果が薄い。ガラス製品のため自然に帰ることもなく人体に悪影響があるとも言われている。

遅れを取っていたが最近になってようやく「ＤＳＸ」から開発した技術を応用する形でカバーしている。


]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831386.html 接地時に分子を分離させゴムの表面のしなやかさを維持させることに成功したスタッドレス。また、Ｚサイプ採用でゴムの倒れ込みを防止することに成功している。 クロスＺサイプがスポイトのように水膜を吸い取るとあるが実際には緊密性が無く効果は殆ど発揮されず、氷上... zerozero24derful 2006-11-21T18:03:00+09:00 スタッドレスタイヤ性能比較編 接地時に分子を分離させゴムの表面のしなやかさを維持させることに成功したスタッドレス。また、Ｚサイプ採用でゴムの倒れ込みを防止することに成功している。

クロスＺサイプがスポイトのように水膜を吸い取るとあるが実際には緊密性が無く効果は殆ど発揮されず、氷上性能は国内メーカーより劣る。

スタッドレス「XM+S100-MAXIGRACE」はオーツのエスピアとともに寒冷地ユーザーの高い支持を得た。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831369.html メーカー的にはブランド力が劣るが、技術力は高く様々なアイデアにを駆使した開発を行っている。 ミニバン専用スタッドレスをラインナップ（2006年現在）している。 夏タイヤもV字型パターンを得意とするメーカーで、スタッドレスにもV字パターンにサイプを3000本入... zerozero24derful 2006-11-21T18:01:41+09:00 スタッドレスタイヤ性能比較編 メーカー的にはブランド力が劣るが、技術力は高く様々なアイデアにを駆使した開発を行っている。

ミニバン専用スタッドレスをラインナップ（2006年現在）している。

夏タイヤもV字型パターンを得意とするメーカーで、スタッドレスにもV字パターンにサイプを3000本入れた「オブザーブ」を発売していた。

V字の設地面の関係上、制動力は良かったが駆動力がかかりにくいのが欠点で、その後スタッドレスではこのパターンを止めた。穴が発泡ゴムと効果が出ていることが実証されている。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831363.html 国内メーカーではその効きの良さや圧雪路の強さで、スタッドレスが普及し始めた当初北海道のユーザーに絶大な支持を得る。 駆動力に優れたタイヤを得意としているが、近年は次第に凍結路や乾燥路への対応へとある。 軽石による引っ掻きと吸水をコンセプトにしている。 ... zerozero24derful 2006-11-21T18:00:39+09:00 スタッドレスタイヤ性能比較編 国内メーカーではその効きの良さや圧雪路の強さで、スタッドレスが普及し始めた当初北海道のユーザーに絶大な支持を得る。

駆動力に優れたタイヤを得意としているが、近年は次第に凍結路や乾燥路への対応へとある。
軽石による引っ掻きと吸水をコンセプトにしている。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831350.html 寒冷地をターゲットに開発された。 この他、以前より高速走行がスタッドレスタイヤを開発しているなど、スポーツ走行派を意識したタイヤを発売している数少ないメーカー。 タイヤでは性能はほとんど積雪がシーズン中わずかに積雪地に行くようなユーザー、乾燥路での走... zerozero24derful 2006-11-21T17:59:12+09:00 スタッドレスタイヤ性能比較編 寒冷地をターゲットに開発された。
この他、以前より高速走行がスタッドレスタイヤを開発しているなど、スポーツ走行派を意識したタイヤを発売している数少ないメーカー。

タイヤでは性能はほとんど積雪がシーズン中わずかに積雪地に行くようなユーザー、乾燥路での走行性能を重視したいユーザーに向いている。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831335.html 北米でシェアを持つメーカーだが、日本法人は住友ゴムグループ（ダンロップ、ファルケンと同じ）に属しており、開発から製造まで住友ゴムが担当している。 グラスファイバーによる引っかきと撥水をコンセプトとしている。 zerozero24derful 2006-11-21T17:57:15+09:00 スタッドレスタイヤ性能比較編
グラスファイバーによる引っかきと撥水をコンセプトとしている。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831324.html タイヤ（Tire,Tyre）とは、リムを丸く囲む帯状の構造で、上を転がる踏面（トレッド）を形成する総称。 ゴムタイヤとは性能向上などを目的に、車輪（ホイール）の外周にはめ込むゴム製の部品。自転車、オートバイ、モノレールや多方面の輸送機器に使用される。 通常、... zerozero24derful 2006-11-21T17:56:30+09:00 タイヤについてのウンチク タイヤ（Tire,Tyre）とは、リムを丸く囲む帯状の構造で、上を転がる踏面（トレッド）を形成する総称。

ゴムタイヤとは性能向上などを目的に、車輪（ホイール）の外周にはめ込むゴム製の部品。自転車、オートバイ、モノレールや多方面の輸送機器に使用される。

通常、中空構造の中には気体が入れられているが、一部の用途ではゴムのみでできているソリッドタイヤ（俗称・ノーパンク）もある。気体が抜けても大丈夫なランフラットタイヤも出回り始めた。

タイヤには2種類あり、カーカスが回転方向に対して垂直になっている「ラジアルタイヤ（以下ラジアル）」と、斜め方向になっている「バイアスタイヤ（以下バイアス）」がある。ラジアルには利点が多いが、バイアスと比べて価格が上である。

]]> http://stire.e-myshop.net/archives/50831301.html ●メトリック表示 「150/70R 17 69W」とあった場合、150はタイヤの幅、70は扁平率、Rはタイヤ構造、17はリム径、69はそのタイヤが支えられる荷重を示した指数、Wはそのタイヤで保証される最高速度を表している。 単位はリム経がインチ表示をのぞきミリメートルである。 ... zerozero24derful 2006-11-21T17:54:24+09:00 タイヤについてのウンチク 「150/70R 17 69W」とあった場合、150はタイヤの幅、70は扁平率、Rはタイヤ構造、17はリム径、69はそのタイヤが支えられる荷重を示した指数、Wはそのタイヤで保証される最高速度を表している。

単位はリム経がインチ表示をのぞきミリメートルである。


●インチ表示
「3.50 S 18 4PR」とあった場合、3.50はタイヤの幅、Sそのタイヤで保証される最高速度、18はタイヤの内径、4PRはタイヤ強度を表している。

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